新益為5S咨詢公司概述：如今是一個在營銷和設計為王的時代，消費主義教育了從業者們，用獨一無二的理念占領客戶的心智，用獨一無二的產品占領市場。而無論多么成功的營銷，最后落地的始終是通過工廠里一個一個工序做出來的產品。

很多知名企業及品牌，在生產制造環節吃了苦頭。這其中的原因，有戰略上的輕視，有運營上失敗，反觀汽車行業的巨頭豐田，數十年來始終將制造作為自己安身立命的核心競爭力，由之發揚光大的豐田生產方式及精益生產理念對全世界的制造業產生了深遠的影響，其產品也因物美價廉深受好評。

要干好制造業，最終還是得回到制造的“現場”，也就是工廠中去。那么制造業工廠的管理的難點或者說痛點究竟在哪里呢？我想主要由以下兩個大的方面組成：

1、 穩定的產品交貨能力

制造的最終目的是為了將合格的產品交付給客戶，而做到這一點恰恰也是制造業最大的挑戰。為了應付這一挑戰，制造現場有兩個核心任務要完成：一個就是確保產品的品質穩定性，另一個則是確保生產線運行的穩定性。

手機設計的再好，出了哪怕是一點外觀的瑕疵，消費者也會不買賬。家用電器要是一用就出故障，品牌形象就會大打折扣，售后服務也會面臨大筆開銷。而要是汽車的產品出了品質問題，很可能就會變成涉及人身安全的大事。

品質的重要性怎么強調都不為過，那么在生產現場是如何控制品質的呢？

（1） 制訂及應用品質標準

一件產品設計出來后，進入制造環節之前，有一個生產技術的消化過程。在這個階段，會明確產品應該怎么樣做出來，以及產品的各個部分應該具體滿足哪些品質的要求。這些品質的要求，對于終端用戶來說，有些比較容易理解，例如尺寸，顏色，壽命，但大部分其實是不那么容易弄懂的，例如形狀公差、熱處理狀態、噪音、阻抗、力矩等等。

這些品質的標準就是制造現場管理的指導紅線。我們所有的制造工作，說到底就是要做出符合品質標準的東西來。

符合品質標準，也就是說，不做出不良品，說來容易做起來難。一方面，品質標準并不是天上掉下來的東西。例如對于客戶來說，希望一件產品手感很好，看起來、用起來舒服。而對于這個“手感”、“舒服”如何轉化為可以生產的品質標準，就非常考驗考驗設計師和工程師們的功力。

另一方面，品質水平在很大程度上又是受到成本的約束。所有的老板都希望自己的產品品質優秀，但為什么市面上有那么多殘次品呢，原因就在于一些老板們在利潤（成本）和品質之間選擇了前者。一分錢一分貨，這個道理不僅對于消費者適用。在制造行業內部，也是真理。對于制造的全過程來說，零部件采購、設備投入、產線設計、從業工人的素質，都是“一分錢一分貨”。從這個意義上我們甚至可以說，比拼品質管理水平就是比拼成本的控制能力。這一點，是非常不容易做好的。

（2） 打造品質風險的維持管理和改進體系

高品質的產品來源于高品質的工作，而工作的主體永遠是人。如何通過對人的科學管理、激勵，從而提升其工作的品質，并最終確保產品的品質，是一門系統的學問。

在制造行業，關于這個領域的做法，有很多標準化的體系。這些體系，可以通俗地理解為品質管理的套路。人們熟知的ISO9000就是最知名的“套路”之一。如何維持這個體系，以實現品質的維持管理和持續改進，就是制造現場的核心工作之一。

除了品質的穩定，制造現場的另一大核心任務是確保生產線的穩定性。

現代制造業幾無例外的是批量生產的流水化作業。因為銷量的規模效應才能降低成本，才能賺錢。而要確保大批量生產的品質穩定性，流水線——尤其是設備輔助（或者全自動化）的流水線，則是最佳選擇。

而對于動則數百臺上千臺設備的工廠來說，如何確保這些設備不會壞，壞了能夠很快修復繼續生產，就成為了工廠現場管理的一個永恒主題。

一方面為了實現高效率、高品質，生產線要求不斷地投入更強大的技術，更新穎的設備，而這些又會對生產線的穩定開動，提出了新的要求。如何平衡穩定與高效，也是制造現場管理者必須直面的問題。在這一點上，特斯拉的全自動化生產線給我們上了生動的一課。

2、 產量波動的對應

當今是一個競爭激烈的時代。市場風云變幻，速度和變化的應對能力是所有優秀企業必須具備的素質。對于制造業工廠來說，做多少就能賣多少的時代早已過去。面對市場需求的波動，制造現場的生產組織，必須給予及時、高效的回應。而這正是制造業工廠的管理的另一大難點。

產量、銷量、庫存，是所有制造行業都要直面的三個最核心的數據。銷量有起有落，如果生產線一成不變的開動的話，生產出來的東西，要么就轉化成了廠內的庫存，要么就積壓在銷售渠道里。庫存帶來大量資金的積壓以及其它額外的支出，而渠道里的庫存還會進一步影響企業的聲譽及上下游的合作信賴關系。也許有人會問，制造現場在銷量不景氣的時候少生產一點不就行了嗎？

這個問題的簡單回答是：還真的不行。任何生產線都有一個生產能力的規劃。年產50萬臺和年產10萬臺，所需要的人、設備、材料及其它配套都是完全不一樣的。如果現在你是一個年產10萬的制造業老板，市場有一天告訴你說，未來兩年我們的銷量能去到50萬。那么你接下來要做的恐怕會是一個艱難的決定。新建工廠還是擴充產能，逐步提升還是一步到位，人員怎么培訓，設備如何導入…… 這些都是制造業的日常課題。

而更艱難的情形通常會這樣展開：市場人員告訴你，你年產能50萬臺的工廠，將要面臨銷量巨降，最終僅剩10萬年銷量。這時，對于制造主管來說，就會面臨人員處置、設備閑置、供應商協調、存貨處理等一大堆問題。

對于一名合格的制造現場主管來說，上述這些問題當然不會等到發生時才去考慮。而是否能夠靈活應對市場變動，又不會造成很大的損失，就是反映一個制造現場是否足夠牛的最佳指標。現代制造業的整體運營思路和生產線設計，都圍繞這一點做了許多文章。這也是豐田生產方式以及后來的精益生產所致力的核心領域。

總的說來，確保穩定交貨，同時還能夠靈活對應市場的波動，就是現代制造業現場管理的兩大難點和痛點。在大眾的心目中，制造業往往給人一種不夠高端，土鱉的形象。人們談起制造業，首先想到的恐怕是藍領工人揮汗如雨，是充滿噪聲與油污的環境。但是，國家與國家之間競爭的最終戰場，永遠都是在制造業。了解一下制造業現場的痛點、難點，恐怕有助于大家體會制造業的不易，也能讓大家對于制造業多一分敬畏與尊重。